Fragen zum Thema Oldtimer
Im Folgenden beantworten wir häufig gestellte Kundenfragen, unterteilt in folgende Kategorien
Allgemeine InformationenHistorische Kennzeichen
Allgemeine Informationen
Wie alt muss ein Fahrzeug sein, damit es als Oldtimer gilt?
Warum brauche ich für meinen Oldtimer ein Wertgutachten?
Wie alt muss ein Fahrzeug sein, damit es als Oldtimer gilt?
Um als Oldtimer eingestuft zu werden, muss das Fahrzeug erstmalig vor dem 31.12.1975 zugelassen worden sein.
Warum brauche ich für meinen Oldtimer ein Wertgutachten?
Die Versicherung benötigt eine objektive und unparteiische Aussage (=Wertgutachten)
bei PKW ab 25.000,- Euro, bei Motorrädern ab 10.000,- Euro und allen
sonstigen Fahrzeugen ab 10.000,- Euro Fahrzeugwert. Gern sind wir Ihnen bei
der Wahl eines geeigneten Sachverständigen behilflich.- Sie als Fahrzeugbesitzer müssen im Falle eines Schadens Wert und Zustand nachweisen. Dies gestaltet sich vor allem dann schwierig, wenn das Fahrzeug entwendet wurde oder total abgebrannt ist.
- Fahrzeuge desselben Typs können aufgrund unterschiedlicher Erhaltungszustände völlig verschiedene Werte haben. Gerade überdurchschnittlich gut erhaltenen bzw. restaurierten Fahrzeugen wird der „normale“ Marktwert, der sich aus der aktuellen Marktsituation ermittelt, oft nicht gerecht.
Vorteile im Haftpflichtschadensfall (Fremdschaden):
- In diesem Fall müssen Sie dem gegnerischen Haftpflichtversicherer den Wert Ihres Fahrzeuges nachweisen. Immer wieder treten bei diesen Schadenfällen Probleme auf. Die „normalen“ Versicherer können sich nicht vorstellen, dass gewisse Fahrzeuge mit den Jahren im Wert steigen und nicht, wie sonst üblich, an Wert verlieren. Die Erfahrungen aus unserem Kundenkreis haben gezeigt, dass berechtigten Ansprüchen teilweise nur über den Weg einer gerichtlichen Klärung stattgegeben wurde.
Was kostet das Gutachten?
- Standard-Bewertung - ab ca. 200,- Euro zzgl. MwSt.
Generell empfehlenswert, da eine eingehende Untersuchung der einzelnen Baugruppen Ihres Fahrzeuges vorgenommen und der vorliegende Zustand detailliert beschrieben und kommentiert werden. - Kurzcheck - ab ca. 100,- Euro zzgl. MwSt.
Preisalternative zum Bewertungsgutachten, wobei eine hierüber getroffene Wert- und Zustandsaussage gewisse Probleme in sich bergen kann: Da das Fahrzeug nur oberflächlich in Augenschein genommen wird, muss im Schadenfall mit einer eingehenden Prüfung gerechnet werden. Sollte dann ein anderer Marktwert ermittelt werden, geht diese Tatsache zu Ihren Lasten.
Historische Kennzeichen (H-Kennzeichen)
Gibt es für Oldtimer besondere Kennzeichen und wie kann ich ggf. eines bekommen?
Kann ich meinen historisch zugelassenen Oldtimer auch mit einem „Saisonkennzeichen“ nutzen?
Kann auf die Begutachtung verzichtet werden, wenn das Fahrzeug gerade bei einer HU war?
Ab wann kann ich für meinen Oldtimer ein "Historisches Kennzeichen" bekommen?
Wirkt es sich negativ aus, wenn das Fahrzeug nicht im Baujahr zugelassen wurde?
Was ist bei Import-Fahrzeugen zu beachten?
Müssen Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, zwangsweise historisch zugelassen werden?
Können auch LKWs als Oldtimer mit H-Kennzeichen zugelassen werden? Darf ich meinen historisch zugelassenen Oldtimer gewerblich nutzen?
Gibt es das „Historische Kennzeichen“ nur in der „neuen“ Euro-Version?
Kann ich mein bisheriges Kennzeichen für das "Historische Kennzeichen" übernehmen?
Kann ich meinen Oldtimer auch bei Smog-/Ozon-Alarm nutzen?
Gibt es für Oldtimer besondere Kennzeichen und wie kann ich ggf. eines bekommen?
Für Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, sich in einem überdurchschnittlichen und originalen Erhaltungszustand befinden und vornehmlich der "Pflege kraftfahrzeughistorischen Kulturgutes" dienen, gibt es ein besonderes Kennzeichen, das sog. "Historische Kennzeichen".
Um ein solches Kennzeichen zu bekommen, wird eine Begutachtung nach §21c StVZO durch den TÜV (alte Bundesländer) oder die DEKRA (neue Bundesländer) vorgenommen, welche bestätigen muss, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen Oldtimer handelt.
Sobald Sie diese Bestätigung haben, können Sie bei der Zulassungsstelle ein Oldtimer-Kennzeichen beantragen. Dort wird die Schlüsselnummer in Ihrem Fahrzeugbrief in "98" geändert; an das Kennzeichen wird ein "H", stellvertretend für "historisch", angehängt.
Damit haben Sie für Ihr Auto die Betriebserlaubnis als Oldtimer und kommen in den Genuss einer besonderen Kfz-Steuer:- Motorräder 46,- Euro im Jahr,
- alle übrigen Kraftfahrzeuge 191,- Euro im Jahr,
unabhängig vom Hubraum.
Da Sie Ihren Oldtimer jederzeit an- und abmelden können, zahlen Sie nur für die zugelassene Zeit.
Kann ich meinen historisch zugelassenen Oldtimer auch mit einem „Saisonkennzeichen“ nutzen?
Eine Kombination aus „Historischem Kennzeichen“ und „Saisonkennzeichen“ ist nicht möglich.
Kann auf die Begutachtung verzichtet werden, wenn das Fahrzeug gerade bei einer HU war?
Nein, leider muss die Begutachtung für ein "Historisches Kennzeichen" durch einen hierfür zugelassenen Sachverständigen trotzdem erfolgen. Dies liegt u. a. daran, dass Fahrzeugart und Schlüsselnummer im Fahrzeugbrief geändert werden müssen, um in den Genuss der Steuerbegünstigung zu gelangen.
Ab wann kann ich für meinen Oldtimer ein "Historisches Kennzeichen" bekommen?
Entscheidend ist immer der Tag der Erstzulassung des Fahrzeuges, nicht das Jahr. So können Sie z. B. ein Fahrzeug mit Erstzulassung am 25.12.1970 auch erst ab dem 25.12.2000 als historisches Fahrzeug zulassen.
Wirkt es sich negativ aus, wenn das Fahrzeug nicht im Baujahr zugelassen wurde?
Ja, denn entscheidend, ob es sich um einen Oldtimer handelt, ist das Erstzulassungsdatum, nicht das Datum der Auslieferung.
Was ist bei Import-Fahrzeugen zu beachten?
Bei Import-Fahrzeugen steht im Fahrzeugbrief häufig nicht das Jahr der Erstzulassung, sondern des Imports. Deshalb sollten Sie sich immer die Original-Zulassungspapiere, zumindest aber in Kopie, aushändigen lassen.
Müssen Fahrzeuge, die älter als 30 Jahre sind, zwangsweise historisch zugelassen werden?
Die Entscheidung, ob das Fahrzeug mit einem "Historischen Kennzeichen" zugelassen wird oder nicht, liegt ganz an Ihnen. So können Sie Ihr Fahrzeug, auch wenn es älter als 30 Jahre ist, ganz "konventionell" oder saisonweise zulassen.Für hubraumschwache Fahrzeuge ist die konventionelle Zulassung weiterhin am sinnvollsten.
Wie wirken sich Veränderungen am Fahrzeug aus? Haben sie u. U. Einfluss auf die Zuteilung eines Oldtimer-Kennzeichens?
Um als Oldtimer zu gelten, sollte das Fahrzeug den Originalzustand widerspiegeln, d. h. gewisse Änderungen haben keinen Einfluss auf die Zuteilung eines Oldtimer-Kennzeichens, andere hingegen einen negativen Einfluss.
Keinen Einfluss haben z. B.- Ausrüstung des Fahrzeuges mit einem Katalysator
- Einbau einer 12 Volt-Lichtmaschine und H4-Scheinwerfersätze
- Ersetzen der zerstörten Karosserie, wenn der ursprüngliche Eindruck des Kfz erhalten bleibt
- Umbau eines Fahrzeuges in der Nachkriegszeit, wenn zeitgenössisch (z. B. „Hot Rod“, s.u.)
- die Veränderung selbst schon „historisch“ ist, also mind. 20 Jahre zurückliegt
Negativen Einfluss haben z. B.
- moderne Technik und Kunststoffkarosserie
- Änderung des zeitgenössischen Erscheinungsbildes des Fahrzeuges
- Tuningmaßnahmen
Können auch LKWs als Oldtimer mit H-Kennzeichen zugelassen werden?
Ja, sofern sie die Begutachtung nach §21c StVZO bestehen.
Darf ich meinen historisch zugelassenen Oldtimer gewerblich nutzen?
Nein, eine gewerbliche Nutzung ist vom Gesetzgeber ausgeschlossen. Allerdings spricht nichts dagegen, wenn Sie z. B. Ihre Bekannten auf eine Hochzeit fahren, solange Sie dieses nicht regelmäßig und entgeltlich tun.
Gibt es das „Historische Kennzeichen“ nur in der „neuen“ Euro-Version?
Ja, „Historische Kennzeichen“ werden nur als Euro-Kennzeichen ausgestellt.
Mein Oldtimer hat einen besonders schmalen Kennzeichenhalter, so dass normale Kennzeichen zu groß sind. Was ist zu tun, damit ich das "Historische Kennzeichen" trotzdem bekomme?
In diesem Fall sollten Sie bei der Zulassungsstelle um eine besonders kurze Nummer bitten. Eventuell können Sie auch ein Motorrad-Kennzeichen erhalten.
Kann ich mein bisheriges Kennzeichen für das "Historische Kennzeichen" übernehmen?
Wenn das bisherige Kennzeichen nicht länger als sieben Zeichen ohne das „H“ ist, ist es möglich, die bisherige Kombination zu übernehmen. Wird das Kennzeichen durch das zusätzliche „H“ breiter als der Kennzeichenhalter des Fahrzeuges, beantragen Sie ein Kennzeichen in Engschrift oder ein Leichtkraftrad-Kennzeichen.
Gibt es Beschränkungen hinsichtlich der Fahrleistung oder -zeit, wenn mein Fahrzeug als Oldtimer zugelassen ist?
Nein, der Gesetzgeber sieht keine Einschränkungen vor. Allerdings wird davon ausgegangen, dass der Oldtimer der "Pflege kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes" dient und Sie ihn dementsprechend nutzen.
Kann ich meinen Oldtimer auch bei Smog-/Ozon-Alarm nutzen?
Für Oldtimer gibt es hier keine Sonderregelung, es gelten die üblichen Vorschriften.
Rotes Dauerkennzeichen (07er-Nummer)
Nachfolgende Informationen werden mit freundlicherUnterstützung von DEUVET zur Verfügung gestellt.
Für welche Fahrzeuge gilt ein rotes Oldtimerkennzeichen und wie bekomme ich es?
Gilt das rote Oldtimerkennzeichen nur für ein Fahrzeug?
Müssen für rote Oldtimerkennzeichen Steuern gezahlt werden?
Muss ich ein Fahrtenbuch führen?
Muss ich mit meinem Oldtimer weiterhin zum TÜV, wenn ich ein rotes Oldtimerkennzeichen habe?
Kann die Zulassungsstelle einen Nachweis über die Verkehrssicherheit meines Oldtimers verlangen?
Welche Fahrten dürften mit einem roten Oldtimerkennzeichen gemacht werden?
Darf ich mit meinem roten Oldtimerkennzeichen auf eine Hochzeit fahren?
Darf ich mit meinem Oldtimer zur Arbeit fahren, z. B. wenn mein Alltagsauto kaputt ist?
Kann ich mit dem roten Oldtimerkennzeichen ins Ausland fahren?
Kann das rote Oldtimerkennzeichen auch für andere, "normale" Fahrzeuge genutzt werden?
Kann ich das rote Oldtimerkennzeichen auch abmelden?
Was ist beim Kauf oder Verkauf eines Oldtimers zu beachten, der über das rote Dauerkennzeichen bewegt wird?
Wird wie beim Historischen Kennzeichen der Fahrzeugbrief geändert?
Also brauche ich keinen normalen Fahrzeugbrief mehr?
Wie unterscheidet sich das rote Oldtimerkennzeichen vom normalen Oldtimerkennzeichen?
Kann die Zulassungsstelle einen Nachweis darüber verlangen, dass ich außer dem Oldtimer ein Alltagsfahrzeug besitze?
Was
passiert mit meinem bisherigen Schadenfreiheitsrabatt, wenn ich mein Fahrzeug
als Oldtimer zulasse?
Für welche Fahrzeuge gilt ein rotes Oldtimerkennzeichen und wie bekomme ich es?
Ein Mindestalter des Kfz für rote Oldtimerkennzeichen sieht der Gesetzgeber nicht vor, aber es haben sich 20 Jahre eingebürgert. In Einzelfällen genügt der Nachweis, dass es sich um ein besonders seltenes und automobilhistorisch wertvolles Fahrzeug handelt. Insofern können ggf. auch jüngere Fahrzeuge versichert werden.
Das rote Oldtimerkennzeichen beantragen Sie bei Ihrer Zulassungsstelle. Dort müssen Sie Ihren Personalausweis, ein polizeiliches Führungszeugnis, eine Liste der Oldtimerfahrzeuge, die mit dem roten Kennzeichen bewegt werden sollen, sowie eine Deckungszusage (Doppelkarte) Ihrer Versicherungsgesellschaft vorlegen. Die Zulassungsstelle wird außerdem einen Auszug aus dem Verkehrszentralregister in Flensburg einholen.
Gilt das rote Oldtimerkennzeichen nur für ein Fahrzeug?
Nein, auf das rote Oldtimerkennzeichen können mehrere Fahrzeuge zugelassen werden.
Müssen für rote Oldtimerkennzeichen Steuern gezahlt werden?
Ja, die jährliche Steuer beträgt- 46,- Euro für Motorräder
- 191,- Euro für alle sonstigen Risiken
unabhängig von der Anzahl der Risiken.
Muss ich ein Fahrtenbuch führen?
Ein Fahrtenbuch bzw. ein formloser Fahrtennachweis muss geführt werden, wenn das Fahrzeug mit einem roten Oldtimerkennzeichen ausgestattet ist.
Muss ich mit meinem Oldtimer weiterhin zum TÜV, wenn ich ein rotes Oldtimerkennzeichen habe?
Gesetzlich vorgeschrieben sind weder TÜV noch Hauptuntersuchung. Allerdings sieht §28 StVZO eine Einschränkung insoweit vor, "dass nur dann Versicherungsschutz besteht, wenn das Kfz frei von groben, ohne weiteres erkennbaren Mängeln ist, die seine Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen." Sie sind als Fahrzeughalter also dazu verpflichtet, das Fahrzeug verkehrssicher und den Vorschriften entsprechend zu halten.
Kann die Zulassungsstelle einen Nachweis über die Verkehrssicherheit meines Oldtimers verlangen?
Ja, es liegt im Ermessen der Zulassungsstelle, ob sie einen Nachweis über die Verkehrstüchtigkeit des Kfz verlangt oder nicht. Bedenken Sie auch: Wer die Vorschriften der StVO und StVZO nicht einhält, macht sich strafbar und gefährdet seinen Versicherungsschutz.
Welche Fahrten dürften mit einem roten Oldtimerkennzeichen gemacht werden?
Zu den gesetzlich erlaubten Fahrten mit rotem Oldtimerkennzeichen gehören- Prüfungsfahrten (z. B. durch einen Sachverständigen)
- Probefahrten
- Überführungsfahrten
- An- und Abfahrten zu sowie die Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen
- Fahrten zum Zwecke der Wartung, Reparatur und Pflege des Fahrzeuges
- Fahrten zu einer Messe oder Show, wenn es sich um Oldtimer-Veranstaltungen handelt.
Darf ich mit meinem roten Oldtimerkennzeichen auf eine Hochzeit fahren?
Nein, da eine Hochzeitsfahrt nicht zu den gesetzlich genehmigten Fahrten gehört (s. weiter oben).
Darf ich mit meinem Oldtimer zur Arbeit fahren, z. B. wenn mein Alltagsauto kaputt ist?
Nein, auch diese Fahrt gehört nicht zu den gesetzlich genehmigten Fahrten.
Kann ich mit dem roten Oldtimerkennzeichen ins Ausland fahren?
Das ist vom Besuchsland abhängig. Einige Länder (z. B. Schweiz, Österreich, Holland, Italien) erkennen das rote Kennzeichen an, andere (z. B. Belgien, Luxemburg) dagegen nicht.
Denken Sie bitte daran, dass es sich um eine genehmigte Fahrt, z. B. Oldtimer-Treffen, handeln muss.
Kann das rote Oldtimerkennzeichen auch für andere, "normale" Fahrzeuge genutzt werden?
Nein, da diese Fahrzeuge weder im Fahrzeugscheinheft eingetragen sind, noch handelt es sich um Oldtimer.
Kann ich das rote Oldtimerkennzeichen auch abmelden?
Das Abmelden ist ohne weiteres möglich. Die Steuer wird anteilig erstattet. Allerdings müssen Sie bei Wiederinbetriebnahme das aufwändige Beantragungsverfahren erneut durchlaufen.
Was ist beim Kauf oder Verkauf eines Oldtimers zu beachten, der über das rote Dauerkennzeichen bewegt wird?
Beim Verkauf eines Oldtimers wird dieser entweder aus dem Fahrzeugscheinheft ausgetragen oder Sie geben den roten Fahrzeugschein zurück.
Beim Kauf eines Oldtimers ist das Gleiche zu beachten wie bei der Anmeldung: Sie müssen bei der Zulassungsstelle die Fahrzeugpapiere vorlegen und erhalten dort einen neuen, roten Fahrzeugschein oder einen Eintrag in das Fahrzeugscheinheft. Erst dann dürfen Sie den Oldtimer bewegen.
Egal, ob Kauf oder Verkauf: Setzen Sie Ihren Versicherer in jedem Fall umgehend in Kenntnis.
Wird wie beim „Historischen Kennzeichen“ der Fahrzeugbrief geändert?
Nachdem Sie ein rotes Oldtimerkennzeichen beantragt haben, erhalten Sie einen besonderen Fahrzeugschein oder ein Fahrzeugheft, je nachdem, für wie viele Fahrzeuge das rote Oldtimer-Kennzeichen gelten soll. Fahrzeugschein/Fahrzeugheft werden von der Zulassungsstelle ausgefüllt, Sie selber dürfen keine Einträge vornehmen. Außerdem muss jede Seite mit Ihrer Unterschrift und einem Amtsstempel versehen werden.
Also brauche ich keinen normalen Fahrzeugbrief mehr?
Nein, da die Zulassungsstelle ein besonderes Dokument ausstellt (s.o.). Der ursprüngliche Fahrzeugbrief verfällt. Soll das Fahrzeug später wieder "normal" zugelassen werden, ist eine Vollabnahme erforderlich.
Wie unterscheidet sich das rote Oldtimerkennzeichen vom normalen Oldtimerkennzeichen?
Zum einen in der Farbe. Außerdem tragen rote Oldtimerkennzeichen die Form "XY-07 ...". Vor April 1995 ausgegebene rote Kennzeichen haben die Form "XY-06 ..." und können weiterverwendet werden.
Kann die Zulassungsstelle einen Nachweis darüber verlangen, dass ich außer dem Oldtimer ein Alltagsfahrzeug besitze?
Sofern Sie der Zulassungsstelle glaubhaft machen können, dass Sie den Oldtimer nur zu zugelassenen Fahrten und nicht als Alltagsfahrzeug nutzen, kann die Zulassungsstelle keinen Nachweis fordern.
Was passiert mit meinem bisherigen Schadenfreiheitsrabatt, wenn ich mein Fahrzeug als Oldtimer zulasse?
Wenn Sie den Schadenfreiheitsrabatt nicht auf ein Alltagsfahrzeug überschreiben lassen, verfällt er.
Saison-Kennzeichen
Für welche Fahrzeuge kann ich ein Saisonkennzeichen bekommen? Wie lang kann bzw. muss eine Saison dauern? Wie bekomme ich ein Saisonkennzeichen? Ist es möglich, die bisherige Zahlen-Buchstaben-Kombination zu behalten? Wie viel Steuern zahle ich für ein Saisonkennzeichen? Muss ich für die An- und Abmeldung jedes Mal zur Zulassungsstelle? Was passiert, wenn ich den Zulassungszeitraum ändern will? Kann ich das Fahrzeug auch außerhalb der Saison nutzen?
Für welche Fahrzeuge kann ich ein Saisonkennzeichen bekommen?
Eine Einschränkung gibt es nicht, auch das Alter des Fahrzeuges spielt keine Rolle.
Wie lange kann bzw. muss eine Saison dauern?
Die Mindestdauer für eine Saison beträgt 2 Monate, die Höchstdauer 11 Monate.
Wie bekomme ich ein Saisonkennzeichen?
Sie beantragen dieses bei Ihrer zuständigen Zulassungsstelle; Sie benötigen hierfür die Fahrzeugpapiere sowie eine Deckungskarte mit Merkfeld für Saisonkennzeichen Ihres Versicherers. Bei der Zulassungsstelle wird Ihnen dann ein neues Euro-Kennzeichen ausgehändigt, auf dem Ihr Wunschzeitraum, z. B. 04-10 (April bis Oktober) vermerkt ist.
Ist es möglich, die bisherige Zahlen-Buchstaben-Kombination zu behalten?
Sofern diese Kombination nicht länger als sieben Zeichen ist, kann sie beibehalten werden. Ansonsten wird ein neues Kennzeichen zugeteilt.
Wie viel Steuern zahle ich für ein Saisonkennzeichen?
Die Steuersätze für Saisonkennzeichen entsprechen den normalen Kfz-Steuersätzen.
Muss ich für die An- und Abmeldung jedes Mal zur Zulassungsstelle?
Nein, die An- bzw. Abmeldung ist überflüssig, da der Nutzungszeitraum auf dem Kennzeichen vermerkt ist. Nur während dieser Zeit dürfen Sie das Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegen.
Was passiert, wenn ich den Zulassungszeitraum ändern will?
Sie beantragen bei Ihrer Zulassungsstelle neue Kennzeichenschilder mit den neuen Zeitraumzahlen und außerdem einen neuen Fahrzeugschein. Allerdings kann die bisherige Zahlen-Buchstaben-Kombination beibehalten werden.
Kann ich das Fahrzeug auch außerhalb der Saison nutzen?
Das ist nicht erlaubt, da das Fahrzeug als abgemeldet gilt. Sie dürfen es also weder fahren noch auf öffentlichen Plätzen abstellen.
www.deuvet.de
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